レクサスについて思うことですが、レクサスというのは、車にこのエンブレムが付いているだけで、高級乗用車というイメージが浸透しつつあるように思います。十数年前に姿を現わし、高級セダンを中心にその数を増やしつつあります。昨今ではハイブリッドのラインナップも増えて、大衆的なモデルも販売されてきたので、お求めやすくなってきました。レクサスの人気は中国でも高く、公益社団法人北九州貿易協会の資料「大連国際自動車展覧会、５日間で６７５０台契約成立」を見ても、この事がよくわかりますね。走りの方も上質で、乗り心地の良いモデルがあると定評があります。要人等の、リムジンやハイヤーなどでも用いられている通り、その高級感というものが証明されてきています。また、GTカー選手権など過酷なモータースポーツのレースでも何度も表彰台に上がるなどして、その実力も証明されてきています。国内最高級ブランドとして、これからも乗り手がワクワクするような車を開発して欲しいなと思っています。
私は、7年前に中古車を求めて買いました。本当は、マツダのキャロルが欲しかったのです。それを他銘柄にしました。何故他銘柄にしたのかと言うと、どうしてもピンクの懐かしいキャロルが欲しかったのですが、それが無かったのです。と、言うより、もう既に古かったので、あったとしても買わない方が良いと営業担当者に言われました。どんなピンクかと言うと、メタリックではありません。本当のピンクです。懐かしいとお思いの方もおられるかと思います。泣く泣く諦めましたが、やはりあんまり古い型のものは選ばない方が、修理をした時の部品等の手配を考えた場合、長期に当たって乗れるので無難だと後でわかりました。どうしても、あのピンクのキャロルでないのなら、いっその事、他銘柄で良いと思ってやけになりそうしました。買った後で、たまにピンクのキャロルを見かけましたが、きっと古くから大事に乗っている車なのだろうなと羨ましく思いました。
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板野友美 「選んで！ベスともセブン！」茶道家Ver
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